ជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកបើកបរវ័យក្មេងមានអារម្មណ៍ថាមានអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍កាន់តែចាស់ទៅ ៗ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់សហការធានារ៉ាប់រង។
ការស្រាវជ្រាវដែលបានប្រកាសថាជាជម្រៅបំផុតនៃប្រភេទរបស់ខ្លួនបានរកឃើញថាមានអង្កេតដោយ 24-25 ឆ្នាំដែលបានស្ទង់មតិមួយភាគបួនបាននិយាយថាពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរដទៃទៀតដែលមានចំនួនទីបីដែលមិនចាំបាច់ សម្ពាធជាប្រចាំ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

កម្មវិធីបញ្ជាវ័យក្មេងបួននាក់ក្នុងចំណោម 5 នាក់ដែលមានគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងរបស់ Telematics ត្រូវបានកាត់ដេរក៏ដូចជាស្ទើរតែបីភាគបួនត្រូវបានវ៉ាដាច់នៅពេលដែលវាមិនមានគ្រោះថ្នាក់មិនឱ្យមានហានិភ័យក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។ ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលបាននៅលើការទទួលបានកាយវិការដៃដ៏ឈ្លើយ។

ការធានារ៉ាប់រងយានយន្តប្រអប់ខ្មៅ: តើគម្របដែលមានមូលដ្ឋានលើតេឡេក្រាលពិតជាដំណើរការដែរឬទេ?

ទោះបីជាអ្នកបើកបរវ័យក្មេងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះមិនល្អក៏ដោយក៏របាយការណ៍របស់សហប្រតិបបានរកឃើញថាពួកគេបានពន្យល់ពួកគេថាជាអ្នកបើកបរដ៏អស្ចារ្យដែលមានអាយុ 58 ភាគរយដែលមិនបានបង្កើនល្បឿននេះក៏ដូចជា 38 ភាគរយមិនដែលត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទេ។ នោះបានបម្រុងទុកដោយទិន្នន័យដែលបង្ហាញថាខណៈដែលអ្នកបើកបរ 68 ភាគរយដែលមានអាយុពី 17 ឆ្នាំក៏ដូចជា 24 នាក់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាមួយដែលមានចំនួន 39 ភាគរយដែលអ្នកបើកបរវ័យក្មេងមិនត្រូវរកឃើញដោយកំហុស។
ជាផ្នែកមួយនៃរបាយការណ៍នេះអ្នកបើកបរយានយន្តចំនួន 4000 នាក់ទៀតដែលមានអាយុលើសពី 26 ឆ្នាំត្រូវបានស្ទង់មតិ។ ក្នុងចំណោមនោះ 35 ភាគរយបាននិយាយថាពួកគេមិនគិតពីអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតទេ។ ស្ទើរតែ 9 ក្នុងដប់បានបញ្ជាក់ថាពួកគេឧស្សាហ៍ខកចិត្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលបានសារភាពថាបានបន្លឺសំឡេងស្នែងរបស់ពួកគេនៅឯអ្នកដទៃចំនួន 2 ភាគ 5 បានបញ្ចេញអំពូលរបស់ពួកគេក៏ដូចជាជាងមួយភាគបួនបានស្បថនៅឯអ្នកបើកបរម៉ូតូម្នាក់បន្ថែមទៀត។

Leave a Reply

Your email address will not be published.