Kia បានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវាកំពុងប្រមូលស្មារតីយ៉ាងខ្លាំងក៏ដូចជាវិញ្ញាណ EV រចនានៅចក្រភពអង់គ្លេស។ ត្រូវការការប្រមូលផ្តុំដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតគឺចាំបាច់ដើម្បីជួសជុលបញ្ហាអនាគតដែលមានអង្គប្រជុំបានធ្វើឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងកង់។
ការរចនាវិញ្ញាណរងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចន្លោះខែមករាឆ្នាំ 2014 ក៏ដូចជាខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 សរុបសរុប 5.707 ។ កំហុសខ្លួនឯងត្រូវបានរកឃើញជាមួយនឹងការតាមដានទិន្នន័យធម្មតាក៏ដូចជាដើមពីសន្និបាតបឋម។ ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េប្រកាស “adhesive មួយជាមួយនឹងកម្លាំងផ្សារភ្ជាប់មិនគ្រប់គ្រាន់” ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ដោតដែលទប់ឧបករណ៍ Pinion ទៅនឹងឧបករណ៍ដឹកនាំ។
ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Kia សង្កត់ធ្ងន់ថាវាអាចកើតឡើងតែ “ក្នុងកាលៈទេសៈធ្ងន់ធ្ងរ” ក៏ដោយប្រសិនបើដោតខ្លួនវាបន្ធូរថាមពលគ្រប់គ្រាន់វាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ដៃចង្កូត។ តាមមើលទៅមិនមានភស្តុតាងនៃការរងរបួសឬការរងទុក្ខដែលបង្កឱ្យមានលទ្ធផលនៃកំហុសរហូតមកដល់ពេលនេះទេ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
ម្ចាស់ព្រលឹងបានរងផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានទាក់ទងតាមរយៈការបោះពុម្ពផ្សាយក៏ដូចជាអ៊ីម៉ែលដោយក្រុមហ៊ុន Kia ក៏ដូចជាដោត Pinion នឹងត្រូវបានជួសជុលឬជំនួសសម្រាប់អ្នកចែកបៀ។ ម្ចាស់ប្រភេទណាមួយដែលមិនត្រូវបានទាក់ទងត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រុមសេវាកម្មអតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុន Kia ។
តើអ្នកជាម្ចាស់របស់ Kia ព្រលឹងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រមូលមកវិញទេ? សូមឱ្យយើងយល់នៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …