ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ត្រូវបានគេនិយាយថាបាន “រំខានហួសពីការកាត់បន្ថយ” នៅពេលដែលផែនការបង្កើនផលិតកម្មនៃបណ្តាញចែកចាយអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ លោក Deutsche Post មានភាពជាដៃគូជាមួយអ្នកផលិតរថយន្តម៉ាកអគ្គិសនីនៅតាមដងផ្លូវនៃការចែកចាយអគ្គិសនីសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្នុងទីក្រុង។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Volkswagen លោក Mathias Muller ត្រូវបានគេនិយាយថានឹងធ្វើឱ្យឆាប់ខឹងដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ Deutsche Post ដើម្បីបញ្ឈប់ដំណាក់កាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Maddy Caddy របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់ខ្លួនក្នុងការពេញចិត្តនៃម៉ូដែលអគ្គិសនីទាំងនេះ។ រ៉យទ័របានដកស្រង់សំដីគាត់ថា “ខ្ញុំរំខានហួសពីវិធានការ។ ជាការពិតខ្ញុំសួរខ្លួនឯងថាហេតុអ្វីបានជាប្រកាសមិនបាននិយាយជាមួយការបែងចែករថយន្តពាណិជ្ជកម្ម VW របស់យើងអំពីការធ្វើអ្វីដែលស្រដៀងគ្នានេះទេ “។
DHL គូររូបរឿងរ៉ាវខុសគ្នាទោះយ៉ាងណាការទាមទារសំណូមពររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសម្រាប់ឡានអគ្គិសនីដែលបានឧទ្ទិសមួយត្រូវបានគេបដិសេធ។ នេះជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនបានជ្រើសរើសយកវាតែម្នាក់ឯងហើយប្រើយានយន្តដែលមានរាងជាចិញ្ចើមផ្លូវ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
•រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុត
វ៉ាន់វ៉េវវ៉េវអ្នកផ្តល់សេវាដ៏ធំមួយដោយប្រើកម្មវិធីដែលបានលះបង់ដើម្បីសម្របសម្រួលអ្នកផ្តល់សេវាទាំងនេះដើម្បីផលិតយានយន្ត។ ផលិតផលចុងក្រោយគឺជាវ៉ាន់អគ្គិសនីដែលមានតំលៃសមរម្យដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 75 ម៉ាយលើការចោទប្រកាន់ដែលមានល្បឿនលឿនជាង 50 ម៉ែល / ម៉ោង។
លោក Deutsche Poster មានរថយន្តទាំងនេះចំនួន 1.000 គ្រឿងរួចហើយនៅលើផ្លូវហើយថ្មីៗនេះបានបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មដល់ 5.000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំដោយមានសក្តានុពលសម្រាប់ថែមទៀត។
ទោះយ៉ាងណានៅឯពិព័រណ៍រថយន្តពាណិជ្ជកម្មអាយអេអាយអេថ្មីៗក្នុងទីក្រុងហាន់ណាន់ដេសបានប្រកាសម៉ូឌែលធំជាងនេះ – ការងារដែលមានផ្លូវថ្នល់ដែលមានសមត្ថភាពដឹកទ្វេដងនៃម៉ូដែលតូចជាងមុន។ Deutsche Post DHL មានគោលបំណងមានរថយន្តធំចំនួន 170 គ្រឿងនៅតាមផ្លូវនៅចុងឆ្នាំនេះ។
ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេហើយបច្ចុប្បន្ននេះបច្ចុប្បន្នហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវលក់វ៉ែនតាវ៉ែនតាវ៉ាន់នៅលើទីផ្សារបើកចំហ។
តើអ្នកគិតថាសេវាកម្មប្រៃសណីយ៍នៅចក្រភពអង់គ្លេសគួរតែប្រើវ៉ាន់អគ្គិសនីទេ? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …